Über dieses Tool
Der G-Kraft-Messer zeigt, wie stark dein Auto beschleunigt, bremst und in Kurven gedrückt wird – gemessen mit dem Beschleunigungssensor deines Smartphones. 1 g entspricht der Erdbeschleunigung von 9,81 m/s². Der G-Ball zeigt die aktuelle Beschleunigung als Punkt mit der Spur der letzten drei Sekunden, dazu die Spitzenwerte für Beschleunigen, Bremsen und beide Kurvenrichtungen.
Beim Start misst das Tool im Stand die Richtung der Schwerkraft. Daraus leitet es die Achsen des Autos ab – egal ob das Handy aufrecht in einer Halterung steckt oder flach liegt. Alle Werte werden nur im Browser verarbeitet.
So funktioniert’s
- Befestige das Handy fest: aufrecht in einer Halterung mit dem Display zu dir oder flach mit der Oberseite nach vorn.
- Tippe bei stehendem Auto auf „Starten“ und erlaube den Zugriff auf die Bewegungssensoren. Die Kalibrierung dauert weniger als eine Sekunde.
- Fahr los und beobachte G-Ball und Spitzenwerte. Nach dem Umsetzen des Handys tippst du auf „Nullpunkt setzen“.
Häufige Fragen
Welche Werte sind normal?
Im Alltag bleibt man meist unter 0,3 g. Eine Vollbremsung mit ABS erreicht auf trockener Straße etwa 0,8 bis 1 g, normale Autos schaffen in Kurven ähnlich viel. Sportwagen auf der Rennstrecke kommen darüber. Wie sich die Verzögerung auf den Bremsweg auswirkt, zeigt der Anhalteweg-Rechner.
Warum zeigt der Messer im Stand nicht genau 0?
Steht das Auto beim Kalibrieren schief oder bewegt sich das Handy in der Halterung, bleibt ein kleiner Rest. Stell das Auto auf ebenen Grund und tippe auf „Nullpunkt setzen“. Bergauf und bergab zeigt der Messer einen Teil der Hangneigung als Längsbeschleunigung.
Wie genau ist das?
Handy-Sensoren sind für Spiele und Bildschirmdrehung gebaut, nicht für Messtechnik. Für Vergleiche zwischen Fahrten reicht die Genauigkeit gut; absolute Werte können um einige Hundertstel g abweichen. Vibrationen glättet das Tool mit einem Tiefpass.
Funktioniert das auch mit dem iPhone?
Ja. Safari fragt beim Start nach der Erlaubnis für Bewegung und Ausrichtung – tippe auf „Erlauben“. Ob dein Gerät die Sensoren liefert, prüfst du mit dem Sensor-Check. Deine Beschleunigungszeiten misst der 0–100-Messer.